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ELPAÍS* : Los clientes de Francisco Hernando, Paco el Pocero, agradecen que el constructor peleara contra el Ayuntamiento de Seseña para levantar su urbanización de 13.500 casas en este secarral de Toledo. Ayer, Hernando les correspondió con una macrofiesta a la que asistieron miles de personas y en la que anunció su nuevo plan: construir un millón de viviendas cerca de Madrid. De los 13.500 de Seseña, sólo 2.000 pisos tienen garantizado el agua y el resto de servicios básicos.
En la macrociudad de El Quiñón todo huele a El Pocero. Empezando por el nombre de la urbanización, que el constructor ha querido dedicar a Francisco Hernando, esto es, a sí mismo. Sus dimensiones, 13.506 viviendas repartidas en 280 bloques de 10 plantas, al estilo faraónico que tanto gusta al magnate, son el puro reflejo de su trayectoria empresarial: un complejo residencial levantado en medio de un secarral manchego, en Seseña.
Así construyó Hernando su imperio: desde la nada, erigiéndose en la versión celtibérica del sueño americano. Y, para celebrar la inauguración de su obra, anoche montó una fiesta gigantesca, con barra libre, en la que no faltó de nada. Como plato fuerte, las actuaciones del dúo gaditano Andy y Lucas y de la estrella del flamenco Falete, que le cantó a El Pocero Tengo miedo de quererte y le dio las gracias por ser "como es".
La celebración, que Hernando organizó en homenaje a los 3.000 propietarios y compradores que hasta ahora han confiado en su proyecto, denunciado ante la Fiscalía Anticorrupción por IU, también sirvió para que los nuevos inquilinos rindieran pleitesía a El Pocero. A falta de políticos -ni el alcalde, Manuel Fuentes (IU), ni la Junta de Castilla-La Mancha aceptaron la invitación-, los jardines de la urbanización se llenaron de clientes encantados de dar las gracias al constructor por proporcionarles una vivienda pese a la hostilidad municipal. La mayoría viene de Madrid atraída por el precio de los pisos, mucho más baratos que en la capital.
El Pocero esperaba que acudieran 8.000 personas. Quizá no fueran tantas, pero en los aparcamientos se agolparon miles de coches y en los alrededores del complejo se formaron largas colas.
Hernando, rodeado de cámaras y guardaespaldas, aguardaba frente al escenario a que comenzara la función. El encargado de abrir fuego fue Jorge, uno de los primeros compradores de El Quiñón. Se definió como un "tío feliz", porque ha cumplido su sueño: "Por fin ha terminado el culebrón y duermo todas las noches con mi novia".
"Un ejemplo para Europa"
La portavoz de la asociación de vecinos, Lluvia Villar, prosiguió los discursos alabando a El Pocero y atacando a la prensa: "Somos un ejemplo para España y para Europa, un paraíso en la meseta castellana". Villar anunció que pedirán al Ayuntamiento que otorgue al constructor el título de Hijo Predilecto de Seseña. Acto seguido, El Pocero subió al escenario para recoger una placa de agradecimiento. "Dales caña", gritaron desde el público.
El empresario no quiso aclarar cuánto le ha costado montar la macrofiesta: "El dinero en estas ocasiones no tiene la menor importancia. Es uno de los días más felices de mi vida", dijo. Sobre la ausencia de autoridades, afirmó que la fiesta no era para los políticos, sino para su gente. Y tras recordar que cuando hace un proyecto siempre lo acaba, aunque lo llamen "loco", avanzó que ahora se dispone a construir un millón de viviendas en las inmediaciones de Madrid.
De las 13.506 viviendas programadas de Seseña, sólo 2.000 tienen licencia. Las 3.000 que están en fase de construcción carecen del permiso municipal porque no tienen garantizados los servicios mínimos, según el alcalde. Como siempre, Hernando lo niega y acusa a Fuentes de actuar por manías personales. Con la llegada de los primeros vecinos, El Quiñón ha dejado de ser una ciudad espectral. Pero eso no significa que haya logrado ahuyentar los fantasmas.
* ELPAIS.com - LLORENÇ MARTÍNEZ - Seseña - 22/09/2007
Foto: "Pocerolandia" - Jesús Carvajal/Efe
El Pocero saca pecho ante miles de clientes
Europa también ayuda al alquiler
ELPERIÓDICO* : La iniciativa de la ministra de la Vivienda, Carme Chacón, de ofrecer ayudas directas a los jóvenes para que puedan pagar un alquiler y se emancipen no es nueva en Europa ni en otros países desarrollados. Aunque la situación dista de ser uniforme en todos los territorios, existen ideas comunes en las democracias más próximas, como la subvención a la compra de la primera vivienda y las ayudas a los jóvenes en mayor o menor cuantía, así como a los desfavorecidos.
FRANCIA
El país que fomenta la prestación
En el país de las subvenciones y los subsidios, hay numerosas ayudas tanto para la compra de la residencia principal como para el alquiler de la vivienda, que representaron en el 2006 un total de 14.000 millones de euros. Hay al menos ocho tipos de subvenciones diferentes, desde ayudas para compra y alquiler hasta para rehabilitar la vivienda e incluso para cambiar de domicilio, con cuantías que dependen de distintas variables. Si el demandante es menor de 25 años, puede recibir la ayuda para la vivienda, pero entonces sus padres pierden la ayuda familiar por hijo, por lo que la Caja de Ayudas Familiares (CAF) recomienda calcular cuál es la más beneficiosa.
Además, hay ayudas específicas para el acceso de los estudiantes a la vivienda. Este año, la subvención llamada de instalación es de 300 euros, concedidos por la CAF en el inicio del curso. Para recibir otro tipo de ayudas, los estudiantes becarios no deben superar los 5.500 euros de ingresos anuales. El tope sube a los 6.900 euros para los que no tienen beca. Un becario que pague en París 400 euros mensuales de alquiler en un piso recibe 234 euros. JOSÉ ANTONIO SOROLLA
BÉLGICA
Préstamos para facilitar el acceso
El coste de las hipotecas para comprar la vivienda habitual tiene en Bélgica una deducción fiscal en el impuesto sobre la renta. Los contribuyentes pueden deducir de sus ingresos netos una cantidad máxima, que en la declaración de este año ascendía a 2.560 euros.
En Bélgica no existen deducciones en el impuesto sobre la renta por el alquiler de viviendas, sino que cada región federal --Bruselas, Flandes y Valonia-- tienen una serie de medidas sociales para subvencionar el alquiler o incluso para facilitar la compra de una vivienda, si los ingresos son modestos, además de una subvención de hasta el 90% para la fianza.
Los gobiernos regionales ofrecen también préstamos hipotecarios a tipos de interés bajos a las personas de menos de 35 años con ingresos modestos para la adquisición de su vivienda, con unos topes. Los tipos están en función de los ingresos, de la edad y del número de personas a su cargo. Los préstamos especiales para parejas jóvenes tienen un tipo de interés del 2%, pero son sólo complementarios, porque cubren el 20% del valor de la vivienda y tienen una duración máxima de 10 años. ELISEO OLIVERAS
ALEMANIA
Según los ingresos paternos
Los jóvenes alemanes lo tienen más fácil que los españoles a la hora de independizarse de los padres y, en la práctica, la mayoría de ellos lo hace cuanto antes, si bien cada vez son más los que prefieren seguir viviendo en el hotel mamá, como se le llama en broma. Si los padres no disponen de muchos recursos pueden solicitar ayuda para financiar la vivienda, en el caso de que esta sea alquilada. En todo caso, funciona la regla gubernamental que basa cualquier tipo de ayuda en los ingresos paternos.
Si un joven no dispone de recursos y la vida con sus padres se ha vuelto imposible, puede independizarse con ayuda social, que cubre una determinada cantidad, según el Estado federado, entre un 80% y un 100% del total del alquiler y los gastos comunes, y una ayuda del Estado para sobrevivir, si no tiene un trabajo. El 20% de la población, de unos 82 millones de habitantes son jóvenes, entre 20 y 29 años.
Las desgravaciones por compra de vivienda solo existen si el piso está destinado a ser alquilado, pero no en caso de que se destine a residencia habitual, y las rebajas por alquiler se destinan a los más desfavorecidos. GONZALO CÁCERES
GRAN BRETAÑA
Excluidos los menores de 25 años
En el Reino Unido, el gobierno a través de las autoridades locales proporciona ayuda a la vivienda a quienes tengan salarios muy bajos o ningún tipo de ingresos. Para otorgar esas ayudas se tiene en cuenta el dinero, ahorros y otras ayudas de quien lo pide y de su pareja, en caso de haberla, y están expresamente excluidos los menores de 25 años si no son madres solteras. También se indaga en las circunstancias personales, como edad, situación laboral, cargas familiares, etc. La cantidad de las ayudas son proporcionales al precio de la renta y las necesidades de quienes lo soliciten. Sirven para el alquiler de un piso o una habitación en una pensión. El dinero se paga directamente al interesado o al propietario de la vivienda. BEGOÑA ARCE
ITALIA
Solo un plan en los últimos 30 años
Actualmente no existen subvenciones públicas para que los jóvenes compren una casa. En los últimos 30 años, solo un gobierno destinó un presupuesto específico para los jóvenes. Desde 1982, existen facilidades fiscales para la compra de la primera vivienda, sujetas a varias condiciones: que se trate de la primera que compra una persona, que no sea vendida antes de cinco años y que a los tres años Hacienda realice un control del cumplimento de las condiciones.
Entre las ventajas figuran la reducción fiscal (3% en lugar del 7%) y un importe fijo como tasas catastrales e hipotecarias (168,00 euros). Si la compra-venta se realiza entre una empresa y un privado, el IVA queda al 4%, si es primera vivienda. ROSSEND DOMÈNECH
ESTADOS UNIDOS
Los recortes de la Administración Bush
Housing choice voucher es el nombre del programa federal estadounidense de ayudas al alquiler en el mercado privado para familias de bajos ingresos, ancianos y discapacitados. Ellos mismos pueden elegir la casa, siempre que cumpla con los requisitos. Pueden solicitar la ayuda (que varía según el número de miembros) las familias cuyos ingresos no excedan el 50% de la media de ingresos del condado o el área metropolitana donde viven. Y se da preferencia a las familias sin hogar, a las que dedican más del 50% de sus ingresos al alquiler o a los desplazados involuntariamente. Desde su llegada a la Casa Blanca, el gobierno de Bush ha recortado estos programas que ayudan a casi dos millones de familias en el país. NOELIA SASTRE
* El Periódico - 23/9/2007
Foto: Se alquila - elmundo.es
Madrid: Un 'falso' Día sin Coches
ELPAÍS* : Madrid se apuntó ayer al Día Internacional sin Coches, una iniciativa integrada en la Semana Europea de la Movilidad, en la que participan 1.300 ciudades del 16 al 22 de septiembre. Dejar el coche en casa es un acto voluntario que en Madrid se convierte en necesario. Por sus calles circulan a diario 1,5 millones de vehículos. El tráfico produce las tres cuartas partes de la contaminación de la capital, según datos municipales. Pero la iniciativa de ayer sirvió de poco. Primero, por elegir un sábado, cuando el tráfico es mucho menos intenso que el resto de la semana. Además, la medida no surtió efecto.
-¿Cómo va ese Día sin Coches?
El conductor del taxi, que lleva toda la mañana trasladando a gente por Madrid, hace una mueca de rechazo y mira a la pasajera desde el retrovisor delantero.
-¡Qué Día sin Coches ni qué leche! Si es sábado y la mitad de la gente no lo sabía...
El tráfico aumentó ayer por la mañana un 2% respecto a un sábado ordinario de septiembre en las entradas a Madrid por el oeste (calle de la Reina Victoria) y por el este (Doctor Esquerdo), según datos del área de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; disminuyó entre el 4% y el 5% en el centro, en la Castellana y en la Gran Vía.
La convocatoria "ha perdido empuje y contenido", según denunció Ecologistas en Acción. La asociación considera que existen "contradicciones" entre los discursos sobre movilidad sostenible y las políticas reales, "que siguen apostando por facilitar el uso del coche en las ciudades". El transporte privado ha superado al público en Madrid, como recordó ayer el diputado regional Modesto Nolla (PSOE). "A pesar de que se han invertido muchos millones de euros en infraestructuras del transporte por parte de el Gobierno regional, no se ha invertido bien", señala Nolla.
El lema elegido este año para la semana de la movilidad es Las calles, para la gente. Eso es lo que reivindicaba ayer un acto convocado por A Pie, una asociación de viandantes con 200 socios. Miembros de A Pie y vecinos se juntaron en un solar en la calle de Goiri (Tetuán). Es un terreno lleno de coches aparcados y otros abandonados en el que los vecinos reclaman una plaza desde hace más de quince años. Ayer plantaron un árbol en medio, colorearon árboles de cartón y celebraron un concierto.
"Esto aparece como espacio público en el plan de urbanismo, y eso es lo que queremos, una plaza de calidad con zonas verdes y bancos", pidió Carmen Míguez, presidenta de la asociación de vecinos Tetuán Cuatro Caminos. Su casa da al solar donde asegura que cada noche se oyen las peleas de gente que duerme en los coches y que hace sus necesidades en el solar.
"Los espacios públicos son secundarios para el Ayuntamiento, son el desecho de la especulación", añade Daniel Álvarez, edil de IU, que participó en el acto.
Por otra parte, Madrid acoge hoy la última etapa de la Vuelta Ciclista a España. El acto provocará cortes de tráfico a lo largo del día en los paseos del Prado, de Recoletos y la Castellana, entre otras vías.
* ELPAIS.com - P. ÁLVAREZ /AGENCIAS - Madrid - 23/09/2007
Foto: Acto reivindicativo para pedir una plaza en un solar abandonado de la calle de Goiri - P.A. - ELPAIS.com
364 días con coches
ECOLOGISTASENACCIÓN* : El sábado 22 de septiembre se celebra, como es de rigor, el Día sin Coches. Se trata de una convocatoria de ámbito internacional aunque donde más repercusión y participación tiene es en la Unión Europea, ya que desde el año 2000 goza del apoyo institucional de la Comisión. A pesar de sus cercanos comienzos, el Día sin Coches ya ha perdido empuje y contenido en manos de unos gobiernos municipales que, en su gran mayoría, continúan desarrollando cada día una política de movilidad destinada a favorecer la circulación de coches como principal modo de transporte urbano.
Es cierto que todos hablan de movilidad sostenible, pero no es menos verdad que por cada euro que se invierte en movilidad alternativa muchos más se gastan en favorecer el uso del automóvil. El resultado: cada día utilizamos más veces el coche y menos el transporte público o los desplazamientos a pie o en bicicleta, como acaba de revelar el último informe del Observatorio de la Movilidad Metropolitana.
A causa de este escaso interés, la mayor parte de los Ayuntamientos improvisan actividades, que luego no se traducen en la adopción de medidas permanentes, sin apenas cortes de tráfico (verdadero núcleo de la campaña), sin dar prioridad al transporte público ni a peatones y ciclistas, con escasa o nula implicación de las organizaciones ciudadanas, a las que no se da la oportunidad de participar, e inexistencia de campañas de información a la ciudadanía.
Ecologistas en Acción quiere transmitir a nuestras corporaciones locales su preocupación por la gravedad de los problemas ambientales que la expansión del automóvil provoca en la ciudad: degradación y ocupación del territorio, contaminación atmosférica y acústica, siniestralidad y destrucción de la vida urbana, emisiones de CO2 (la mitad de las emisiones del transporte causantes del cambio climático se producen en las ciudades)…
Y recordarles que el éxito o el fracaso del Día sin Coches es el resultado de las políticas de movilidad llevadas a cabo todos los días del año. Hace tiempo ya que llegó la hora de los planes de movilidad sostenible, de democratizar la calle, dándole prioridad a sus principales usuarios, los peatones, y reduciendo el abusivo espacio ocupado por el automóvil, para permitir la expansión de otros modos de transporte más racionales, eficaces, seguros y sostenibles. Hasta el momento, parece que nuestros administradores no se han enterado.
* Ecologistas en Acción - Transporte, 22 de septiembre
