El precio del citado título -que existe desde 1998- subió en 2010 un 22%, desde los 7,40 euros hasta los 9. Actualmente cuesta 9,30 euros. El propio Echeverría anunció la subida que fue muy protestada por los usuarios.
Huida hacia adelante
Pese a que fuentes de la Consejería han pedido disculpas a los ciudadanos, a la Asamblea de Madrid y al diputado socialista Modesto Nolla por la "confusión" en su nombre, posteriormente el propio Echeverría ha tratado de justificar su metedura de pata. "El Metrobús es un título que puede estar contemplado dentro de lo que es el abono de 10 viajes", ha asegurado.
"Lo que ahora es el título general es el de diez viajes y dentro del de 10 viajes hay muchas categorías: hay un Metrobús como puede haber otras cuestiones", ha señalado, al tiempo que ha explicado que lo que intentaba decirle al diputado del PSOE, Modesto Nolla, era que "se había quedado anticuado".
"Lo que le he querido decir a este señor es: 'no me hable usted del Metrobús, no me sea usted tan antiguo, y hábleme del billete de diez viajes que es el que utilizamos todo el mundo'", ha indicado.
"¿De verdad ha dicho eso?"
Nolla había criticado en su turno de palabra que la Comunidad de Madrid se negaba a contribuir a la bajada del precio del transporte colectivo al negarse a rebajar el "5% (del precio) del Metrobús". Por si quedan dudas la web del propio Consorcio regional de Transportes denomina al título de transportes de diez viajes como Metrobús.
En los pasillos de la Asamblea esta afirmación del consejero se ha convertido en el tema de conversación más candente. "¿De verdad que ha dicho eso?", han preguntado algunos diputados que en ese momentos no han escuchado la afirmación.
Como viene siendo habitual los internautas se lo han tomado con una mezcla de indignación y de humor y los #echeverríafacts son la sensación del momento en la red de microblogging.
* Público - 10.03.11
Foto: Arriba, el consejero de Transporte de Aguirre, José Ignacio Echeverría. Abajo, un billete de Metrobús
8 comentarios :
Parece mentira, pero es verdad, yo aun cojo el tranvía tirado por mulas, y me asombro de esos burgueses que van con esas maquinas infernales autopropursadas que escupen humo y hacen mucho ruido... coche, me parece que lo llaman... el cacique de los transportes de madrid creo que ya le han cambiado el nombre, creo que es audi o algo de eso.
publico
Por eso es "consejero de Transportes e Infraestructuras", porque no sabe lo que es un Metrobús... si lo supiera no habría llegado a "consejero de Transportes e Infraestructuras"...
publico
Que el consejero de TRANSPORTES e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid no sepa de la existencia de un título de transporte (¿te has dado cuenta de la simpática coincidencia?) básico de la red de transportes no tiene ni la más mínima importancia. Más o menos sería que el consejero de sanidad no supiera de la existencia de unos extraños edificios llamados hospitales, ¿verdad que sí?
publico
He aquí un ejemplo de lumbreras de los que nos estan gobernando en Madrid y para el 2012 es fácil que los tengamos a nivel del Estado, pero lo realmente imperdonable es que con afirmaciones como estas, los autores de ellas siguen en sus puestos y aquí no pasa nada, estamos llegando aun nivel de inoperancia tal que llegará el día en que todos los votos de las urnas aparezcan en blanco. Se podían organizar cursillos de declinar el verbo dimitir para los altos cargos y el verbo cesar para los dirigentes de partido.
publico
Esta anécdota no lo es en realidad si pensamos que la mayoría de los políticos y cargos de las Administraciones desconocen y les importa bien poco el día a día del ciudadano, sus cuitas y problemas, que sólo las comentan en discursitos precocinados escritos por otros.
Ahora bien, sí que conocen al dedillo el sueldazo que se refleja en sus nóminas por tener trabajos tan peliagudos como eso de estar casi toda la jornada, presuntamente laboral, tocándose sus respectivos genitales.
publico
Claro, es que hacer demagogia es fácil, y hablar barato, la cuestión es ser coherente con lo que se habla, y de coherencia los políticos tienen muchísimo que aprender, y los ciudadanos mucho de lo que defendernos. Uno de los mejores inventos de Tierno Galván fue el abono transporte, la idea era facilitar e incentivar a los madrileños para que usaran el transporte público. Entonces rentaba usarlo; años después tienes que usar muchas veces al día metro o autobus para que sea rentable comprar dicho abono porque ha subido tanto que es mas barato comprar bonos de 10. Y es paradógico y contraproducente con la política que, se supone, quiere llevar a cabo el Ayto. con sus peatonalizaciones, donde a los residentes se les hace imposible tener sitio para aparcar sus vehículos. Y la Comunidad de Madrid no ataja el problema del humo que generan los vehículos. Pues con toda esta problemática resulta que el responsable de los transportes, que no se de que se responsabiliza, no tiene ni idea de que existe algo que se creó para incentivar el uso del transporte público. Y lo tremendo es que hay ciudadanos que no le dan importancia, con todo que haya otros muchos problemas que resolver, pero... que tienen que ver los cojones con vender trigo?: pues eso, que igual es porque verdaderamente no nos interesan los problemas, sino defender oscuros intereses, lejos de lo común, que es lo que nos interesa a todos y en lo que este señor, según parece, no piensa. Y entonces? para qué está? porqué está? y que labor realiza verdaderamente?, y por último: porqué le pagamos a él y no a otro que lo haga mejor?
publico
Lo mejor de todo el cerrado aplauso con el que fue recompensado el consejero por parte de su hinchada, Espe Aguirre incluida, Ignacio Gonzalez, Granados, todos aplaudiendo a rabiar... Espe puede alegar que todavia está a base de calmantes mezclados con Soberano por lo de su operación, ¿pero y el resto? ¿tambien los han operado? ¿les importa lo que se dice o solo van a hacer el paripé? para mi que la mayoria del PP de aquella sala hace más de 13 años que no se baja del coche oficial y no coge transporte público a no ser que sea el día de la inauguración...... para tener estos políticos mejor los echamos a la calle y nos ahorramos su sueldo, técnicos, solo técnicos, cargos políticos, no gracias...
publico
¿Quien le redactará a este Gobierno madrileño las memorias de actividad de las Consejerías? En la de 2009 los Ingresos por operaciones comerciales por metrobus suponian el segundo mayor ingreso detras del Abono Transporte:211 millones de euros!!!! O sea que no es algo que usen 4 mataos...
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