El auto del Supremo por las molestias de las obras desata la alarma en el Consell

LEVANTE/Valencia* : El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, considera "muy preocupante" la sentencia del Tribunal Supremo que condena a la administración autonómica a indemnizar a un comercio que se vio afectado por las obras del metro durante 21 meses entre 2001 y 2002.

A juicio de Flores, el auto de la sala de lo civil del Supremo "puede sentar un precedente y poner en peligro la obra pública", respondió a los periodistas tras ser interrogado por su opinión sobre la sentencia.
Un concesionario de automóviles de Valencia, ha conseguido que el Tribunal Supremo le dé la razón y obligue a la administración autonómica a indemnizarle con casi 420.000 euros -más los intereses legales y las costas procesales- por las molestias que le causaron las obras del metro en la calle Amadeo de Saboya. Las obras en aquel momento las ejecutaba Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) por lo que es la empresa ferroviaria la que debe hacer frente a la indemnización. Sin embargo, la mercantil no se encuentra en su mejor momento económico ya que a finales del pasado año acumulaba una deuda a corto y largo plazo que superaba los 800 millones de euros. Los servicios jurídicos de FGV revisaban todos los vericuetos legales a su alcance para encontrar un responsable solidario de la indemnización: la unión temporal de empresas que ejecutó las obras o la Conselleria de Infraestructuras que se las encargó.
"Habrá que estudiar el tema -admitió ayer Mario Flores- pero es muy preocupante porque creo que el interés general está por encima del privado, y esa sentencia podría propiciar que otro tipo de comercios quieran resarcirse y entonces peligraría la obra pública", afirmó.
Mario Flores admitió que "cualquier actuación de infraestructuras ferroviarias genera ciertas incomodidades por lo que siempre tenemos un cuidado especial para intentar molestar lo menos posible". "Una de las cosas que creo habrá valorado juez es que es cierto que hay un tiempo en el que se sufren ciertas incomodidades pero luego los locales por donde pasa este tipo de transporte público se revalorizan de forma importante", se justificó. Aunque incluso llegó a dudar de que el concesionario tuviera problemas de acceso durante los 22 meses que recoge la sentencia.




* Levante-EMV - 31.03.10
Foto: Valencia desde el aire - valenciamania.net